仕事の魅力 第47回 ２回目のミリオンを狙ったら瓢箪から独楽が出てきました
今回も予定の変更とはなりますが、実はブログのタイトルの「昼勤でもミリオン」について、「たった1回超えただけで、そのようなタイトルをブログに付けるのは詐欺じゃないの？」と奥さんから指摘を受けていました。 確かに、ブログを立ち上げるにあたり、ど...
業界・仕事説明
仕事の魅力 業界・仕事説明 第46回 東京の値上げについてと考えてみると
今回は予定を変更したいと思いますが、きっかけは前回のブログで全く主題の視点が全く欠けていたのに気づいたためですが、前回ブログでその後気づいたことも含め説明したいと思います。 東京の昨年11月14日からの値上げについて、今「東京タクシー値上げ...
業界・仕事説明 第45回 値上げの実態は正確に
実は第4回でこの間（2021年の年末から2023年の1月の間）にタクシーの料金が8％上がっていると書いていましたが、この意味をまず補足させていただきます。 大阪の運賃表を見ていただくと上限運賃から下限運賃まで幅があることがわかりますが、前回...
業界・仕事説明 第44回 「乗車拒否」から考えると
さて前回メッセンジャー黒田さんの乗車拒否の記事のお話を最後にしましたが、最近の話ですが乗車拒否をしたタクシーを私自身が見ています。 場所は、メッセンジャー黒田さんの乗車拒否のあった場所の程近くの、難波OCAT（長距離バスのターミナル）前の千...
業界・仕事説明 第43回 お客への対応で乗務員として考えらること
さて、最近国土交通省の「SNS時代のタクシー・バス乗務員のプライバシー確保…氏名や顔写真の表示義務を見直しへ」という表題の記事が出ていますが、実はその必要性を具体的に体感したことがありました。 その若い女性のお客さんは、後述しますが、気に入...
業界・仕事説明 第39回 「自分の思い込み」からの脱却
実は今週の月曜日(4/24)にあったUberの説明会の話を聞いたとき、自分はUberを使いこないしているので改めて説明を聞く必要ないと思い込み、時間が17時からで私の大阪市内の営業の稼ぎ時でもあったため、当初は出席するつもりがありませんでし...
稼ぐためには 第36回 アプリが鳴り過ぎる時は実はありがたくない
主題のアプリが鳴り過ぎる時は、タクシーを利用したいお客が多い状況なので本来ならば乗務員にとってありがたい話ですが、タクシーの仕事の場合は、同時に別々のお客を乗せるわけにはいかないので、タクシーを利用したいお客が増えすぎても、比例してお客を無...
業界・仕事説明 第32回 締め切りがあった方が頑張れます
今回は予定を変えたお話になりますが、 私のブログは一般のブログと異なり、日々のことを綴るというよりは、私のタクシー乗務の経験や考えたことを、いかにわかりやく一般の人にも伝えるかという視点で、ブログを書いていることはお気づき頂いていると思いま...
業界・仕事説明 第28回 乗務員から配車アプリの受注をキャンセルされないために
配車アプリで受注後直ぐに「よろしくお願いします。」というメッセージが送られるて来ることがたまにあります。 この場合の乗務員の心理としては、すっぽかしされないお客とわかり、何とか応えようという気持ちになり、迎車途中に手上げの人を見た時の誘惑に...
稼ぐためには 第27回 転んでもただでは起きたくない
まず第７回の以下のルール③について、補足したいと思います。 ルール③：休憩時間を延べ1時間以上とること、これは法律で定められています。（休憩は、5分以上車が停止して初めて休憩時間にカウントされます。） そもそもですが、休憩時間は自己申告でお...