業界・仕事説明

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第64回 タクシー会社の利益と乗務員の利益

前前職の時代は、会社の経費でよくタクシーを利用していました。ちょうどバブル崩壊した後の頃(1990年代後半)、タクシー会社は不景気になると乗務員を集めやすくなり、会社としては車の稼働率が上がり却って儲かるという週刊誌の記事を見て、乗務員の方...
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第63回 ライドシェアは意外と進むかも

8月21日付の菅義偉前総理のライドシェア導入の発言は前総理の発言としてインパクトはありましたが、流石にタクシーの規制は岩盤規制と言われるだけあって、自民党の議連と業界の反発の声がNEWSになっていました。なお私が主題のように感じた理由はこれ...
仕事の魅力

第62回 人も組織もなかなか変われないもの

今回は第52回で触れていた「私の稼ぎは特別か?」について書きたいと思います。まず、7月16日~8月15日までの月間の平均時間単価(休憩時間を含む)が5,035円となり、第47回で目標として宣言していた数字の一つが一応達成しましたが、乗務日数...
仕事の魅力

第60回 8/15台風7号JR計画運休の日の乗務~営収10万超えの驚き~

実は当初8月13~15日は、家族での実家への帰省と1泊の旅行を予定していたのですが、台風の影響により旅行をキャンセルして1日早く切り上げて大阪に戻りました。そこで、15日については予定とは異なり乗務することにしたのですが、当然「こんな危険な...
稼ぐためには

第59回 空中戦は仁義なき戦い

今回は「流し営業について」書きたいと思いますが、まず第50回以降、営収の成績に乗車件数とそのうちの手上げ件数の記載をすることを始めていることにお気づきの方もいらっしゃると思います。もっとも、私の手上げ(流し)の件数については、第13回でも説...
稼ぐためには

第55回 現状で昼勤と夜勤を考えてみると

まず、この土日の営業は税抜き営収等は以下の通りです。2023/7/22(土)66,370 12:48 @5,185 乗車件数33件(手上げ7件)実車率62.102023/7/23(日)67,450 12:40 @5,325 乗車件数33件(...
仕事の魅力

第53回 値上げの状況・影響について

前月(6/16~7/15)の結果についてですが以下の通りとなりました。税抜き営収853,920円、乗務日数15日、平均乗務時間12:30(休憩時間込)、時間単価@4,554円月に半分の15日(時間は少々長いですが、深夜ではなく)働いて、額面...
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第52回 遂に昼勤で営収7万円を超えました

さて、前回ブログの更新を1週間お休み宣言していたのですが、以下の通り1日の税抜き営収の過去最高で7万円という大台に乗りましたので、先週末の結果を簡潔に報告することにいたしました。2023/7/8(土)73,870 12:47 @5,772 ...
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第51回 直近の乗務から伝えられること②

さて、今回も直近の税抜き営収の数字からお伝えすると以下の通りです。2023/7/5(水)58,820 12:48 @4,595 乗車件数31件(手上げ3件)実車率56.01ちなみにこの日は昼から雨が降り、まさしくタクシー運転手にとっては恵の...
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第50回 直近の乗務から伝えられること

前回ブログはタイムリーにと宣言したところ、一作日(7/2)乗車件数で新記録、昨日(7/3)は実車率40%を切る状況ということで、その件について説明したいと思いますが、実際の税抜き営収、勤務時間、時間単価を含めた数字は以下の通りでした。202...