仕事の魅力

第78回 遂に前年同月比を下回りました

この11月16日~12月15日まで月平均時間単価の実績が以下の通りで、昨年度と比べて僅かですが下回りました。 5月末に運賃が2割ほど上がっているにもかかわらず、平均時間単価が同じというのはそれだけ仕事の効率が下がっているということになります...
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第77回 乗務員に対する配車アプリ会社の施策

第17回「配車アプリの受注とその弱点について」で各配車アプリについて説明をしていましたが、その後変更がありましたので、まず、その点を順に説明をします。 DiDiはランク制度がなくなりました。実際のところ最高のプラチナランクになると、受注時に...
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第76回 タクシー乗務員になるために

今回はタクシー乗務員になるための道筋について、私の経験からお伝えさせていただきます。 まず、私は普通(一種)免許しか持っていませんでしたので、タクシーの乗務員になるために二種免許の取得から必要でした。 なお二種免許については、2022年5月...
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第75回 地理試験について

ひと月ほど前、「タクシー地理試験、廃止も検討=運転手不足対応で―斉藤国交相」の記事が出ていましたが、理由については以下本文にある通り、 「地図アプリやカーナビの使用が増えている中、運転手の成り手不足を解消するため、業界団体から廃止を求める声...
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第74回 忘れ物について

先週の土曜日の乗務で、タクシー内にスマホの忘れ物をされましたが、忘れ物は半年以上はありませんでしたので本当に久しぶりのことでした。 忘れ物は、後にご乗車のお客さまからの指摘で気が付いたのですが、遡ると伊丹空港に乗せたお客さまは荷物を降ろした...
仕事の魅力

第73回 苦しい時期が続きますが

少し早いのですが、10月16日~11月15日分が締まり、以下の通りで平均時間単価が先月より更に下がりました。 第69回で7-8月から前年の数字と比べて、9-10月は前年はやや上向きなところ、今年は少し下がる傾向の違いをお伝えしていましたが、...
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第72回 例え1分1秒でも受注UPにこだわると

つい最近ですが、GOの端末が変更されました。 もともとは専用のスマホタ端末だったものが、画面の大きさは変わりませんが、バッテリーがなくなり、電源と常時接続タイプのもに変わり、これに伴い車の中で常設できるようになりました。 事情を確認すると、...
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第71回 GOがお客からアプリ手配料徴収

主題の件ですが、以下通り【重要なお知らせ】大阪エリア・神戸エリアでのアプリ手配料に関するお知らせ │ タクシーが呼べるアプリGO 《ゴー》 │ GO株式会社 (goinc.jp)11月1日より大阪エリアでも税込み100円ですが、お客様からの...
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第70回 新大阪駅からお客として個人タクシーを利用しました

今回は一昨日の話で、主題の通りのことについてお話ししたいと思います。 まず、新大阪駅でタクシーに乗車しようとした時間は18時30分頃でしたが、タクシー乗り場では列ができていたのですが、大行列とまではなっていなかったので、裏技(ルール上は違反...
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第69回 月間営収最高記録が出ましたが~阪急バスの路線廃止で思うこと~

9月16日~10月15日までの期間において、税抜き営収の月間総額が1,134,140円となり、過去最高の記録となりました。 詳細は平均出庫時間は8:54、帰庫時間21:33で、1日の平均乗務時間は時間12:39で、1日の平均税抜き営収は56...