仕事の魅力 第62回 人も組織もなかなか変われないもの
今回は第52回で触れていた「私の稼ぎは特別か？」について書きたいと思います。まず、7月16日～8月15日までの月間の平均時間単価（休憩時間を含む）が5,035円となり、第47回で目標として宣言していた数字の一つが一応達成しましたが、乗務日数...
仕事の魅力
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仕事の魅力 第60回 8/15台風7号JR計画運休の日の乗務～営収10万超えの驚き～
実は当初8月13～15日は、家族での実家への帰省と1泊の旅行を予定していたのですが、台風の影響により旅行をキャンセルして1日早く切り上げて大阪に戻りました。そこで、15日については予定とは異なり乗務することにしたのですが、当然「こんな危険な...
仕事の魅力 第58回 淀川花火大会の日に新記録
8月5日（土）は淀川花火大会の日でした以下の通りの通行規制がありました。ちなみに昨年も淀川花火大会の日に乗務して渋滞にはまり散々な結果の記憶がありましたので、今年全く期待はせずに乗務したので以下の通りの新記録となりとても意外な結果となりまし...
仕事の魅力 第53回 値上げの状況・影響について
前月（6/16～7/15）の結果についてですが以下の通りとなりました。税抜き営収853,920円、乗務日数15日、平均乗務時間12:30（休憩時間込）、時間単価＠4,554円月に半分の15日（時間は少々長いですが、深夜ではなく）働いて、額面...
仕事の魅力 第49回 値上げ後の平日について
今後ですが、ブログに関してはなるべくテーマを絞って、短めにタイムリーに更新ということでにしていきたいと思います。まず、第47回でお約束していた税抜き営収の平日のその後の状況ですが2023/6/22（木） 62,830円 8:47～21:37...
仕事の魅力 第48回 同じことを言ってます～事実の伝え方・捉え方について考えてみる～
今回は34歳タクシードライバー「世間がいう底辺職の給料」は月収60万円…驚愕の“稼ぎ事情”（ENCOUNT） - Yahoo!ニュースについて書きたいと思いますが、確認したところ今も掲載されています。このニュース記事の構造は、吉原知也さんと...
仕事の魅力 第47回 ２回目のミリオンを狙ったら瓢箪から独楽が出てきました
今回も予定の変更とはなりますが、実はブログのタイトルの「昼勤でもミリオン」について、「たった1回超えただけで、そのようなタイトルをブログに付けるのは詐欺じゃないの？」と奥さんから指摘を受けていました。確かに、ブログを立ち上げるにあたり、どう...
仕事の魅力 第24回 タクシー乗務員の休憩事情と私のダイエット法
タクシーの乗務員の休憩はとても緩やかなのが特長です。何と言っても安全第一なので、どの会社に所属していても、自分の体に不調があれば積極的に休憩をとることを勧められますし、逆に無理をして事故を起こすことが最も責められることです。この点、例えばお...
仕事の魅力 第10回 ゲームの魅力について
まず、タクシーの乗務員というゲーム（仕事）の魅力です。目標について、よく仕事の目標設定で、実現不能な目標を押し付けられたりすることがありますが、そうなるとそもそも目標に向けて努力するというモチベーションも下がり、仕事をしてても苦しいだけです...
仕事の魅力 第8回 なぜ自分で乗務時間を決めても会社は困らないのか
タクシーの勤務形態には、日勤（昼勤・夜勤）の他に隔勤（隔日勤務）が法律で定めらてます。隔勤につていは、1回の勤務時間は21時間以内で、月262時間まで、仕事の休息期間が20時間以上と法定されていますので、月に12か13日、日にちを空けて、朝...